2020年的汽車企業，在車市寒冬與疫情的雙重考驗之下，可謂幾家歡樂幾家愁。其中，一汽豐田以逆勢上揚的銷量和日益美譽的市場口碑，獲得了又一個年度好收成。
日前，一汽豐田公布了企業2020年全年銷量數據。數據顯示，一汽豐田2020年全年累計銷量達80萬輛，同比增長9%，市場占比4.3%，超額完成全年銷量目標，目標達成率為105%。同時，一汽豐田在這一年收獲了第800萬名車主，向“年銷百萬臺，累計千萬臺，營收達千億”的更高目前全面邁進。
一汽豐田如此搶眼成績的背后，離不開其產品和品質的長期積淀，在2020年這個特殊的年份里，更離不開其服務、營銷理念的創新求變和轉型升級的爆發力。
產品力是開拓市場致勝關鍵
優秀的產品是一個企業獲得消費者認可和贏得市場的基石。從年度銷量數據來看，一汽豐田旗下多款主力車型在2020年發揮了出色的市場表現，這為一汽豐田超額完成全年銷量目標奠定了堅實的產品基礎。
分析具體車型，卡羅拉家族依舊是一汽豐田最大的王牌，2020年12月銷量達到37,485輛，2020年全年售出357,165輛新車，占了品牌總銷量的44.6%；而全新RAV4榮放，作為其主力SUV車型，12月銷量達到20,175輛，全年累計銷量達173,383輛，成為銷量重要助攻。
一汽豐田旗下的旗艦級轎車產品，亞洲龍自推出以來，就通過其高品質工藝和優異的駕乘體驗，贏得了很高的市場關注度。亞洲龍2020年12月銷量為11,990輛，全年累計銷量達到110,814輛，銷量表現印證了其出色的產品力。
一汽豐田始終堅持以“造更好的汽車”為目標。近年來，一汽豐田深化調整生產結構，推進TNGA架構升級。全面TNGA化制造，不僅省去了研發制造中不必要的浪費，更確保產品從開發之初到生產制造及品控等方面都努力精益求精。一汽豐田通過系統的產品規劃，不斷優化造車工藝和體系，進一步錘煉了產品力，為其贏得市場夯實了堅實的產品基礎。
在2020年歲末舉辦的廣州車展上，一汽豐田創紀錄地發布了包括ALLION、TOYOTA SUPRA 、榮放雙擎E+、奕澤雙擎在內的四款全新車型。未來兩年，還將推出涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動、氫能源5種驅動形式的12款全新車型，一汽豐田面向中國用戶，全面布局主流細分市場，彰顯了其面向更遠未來的主動性和更強的進攻力。
服務是贏得消費者青睞法寶
產品是基石，但要想贏得市場，僅有產品和品牌是不夠的，服務才是最終打動消費者的“金鑰匙”。伴隨著年輕化、數字化大潮的到來，如何不斷提供優質的、具有創新性的服務，成了汽車企業在競爭中取勝的另一重要因素。尤其在消費升級的趨勢之下，服務質量的重要性也愈發凸顯。
事實上，一汽豐田從創立之初便秉持“客戶第一”經營理念和“專業對車 誠以待人”的服務理念，不僅堅持“誠信服務”品牌的六大承諾、5Q服務體系，保障“品質、快捷、便利、安心”的服務基礎，還站在客戶視角上探索對客方式，提出了一整套客戶汽車生活方案——“安享管家”計劃，并將其升級為“安享至愛”計劃，該計劃在用車場景制定個性化套餐，充分滿足不同客戶的多樣化需求；客戶可以享受雙保、出行、美容、用車、生活的“五大無憂”套餐服務，讓用戶在購車、養車，甚至置換等全生命用車周期獲得更高的利益，打造更美好的用車體驗。
"致真至極"不只是品牌口號，更是行動指南。一汽豐田始終以為客戶提供便捷、優質的服務為宗旨，致力于減少售后服務過程中客戶的等待時間，并提高服務品質。在誠信服務、安心二手車、安心租車、AAA延保、AAA保險、貼心金融、純牌零件等價值鏈方面，一汽豐田同樣進行了強化與提升，消費者的滿意是對一汽豐田最好的回報。
戰略前瞻，“以用戶為中心，數字化為支撐”，一汽豐田正加速從產品服務型向用戶運營型的企業轉型。未來，一汽豐田將通過經營方式的升級，打通內外部資源，融合線上線下業務，加速客戶端、渠道端、區域段、本部端的四端數字化轉型升級，打造全時段、全領域的高品質用戶服務體驗，努力實現為用戶“量產幸福”的愿景。
2021年，一汽豐田將迎來應用插電式混合動力驅動技術的榮放雙擎E+、應用豐田最新的第四代混合動力技術的奕澤雙擎，以及定位介于亞洲龍和卡羅拉之間的全新A+級轎車ALLION。強大的新產品陣容，周到的客戶服務體系，將為一汽豐田續寫精彩提供更有利的支撐。（文/劉芳宇）
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