7月25日，東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7正式上市，此次共上市3款國六車型，官方指導(dǎo)價(jià)11.99-13.39萬元。

        東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7，在智能、品質(zhì)、駕控三方面進(jìn)行了升級。現(xiàn)款車型中，搭載的智能系統(tǒng)WindLink 3.0 人工智能車機(jī)系統(tǒng)憑借卓越的硬件配置、簡潔流暢的UI界面、精準(zhǔn)的語音識別和便捷的操作等特點(diǎn)，為市場矚目。而此次2020款升級后的WindLink 3.2 人工智能車機(jī)系統(tǒng)，以12項(xiàng)全新功能升級+6項(xiàng)功能優(yōu)化，在高性能四核處理器（4G內(nèi)存+32G超大儲存）加持下，為駕乘者帶來更加強(qiáng)大的智慧出行生態(tài)體驗(yàn)。其中包括了來電組合儀表提醒、通訊錄自動同步、風(fēng)量隨藍(lán)牙電話智能調(diào)節(jié)、后雨刷可通過語音控制等功能。

        在品質(zhì)升級中，2020款A(yù)X7的大軸距大空間與現(xiàn)款產(chǎn)品相同，新增加了全新星空格柵，以及車尾的駕駛席電動腰部支撐、駕駛席座椅迎賓記憶功能、后排座椅角度無級調(diào)節(jié)，讓駕乘者舒適度大幅提升。

　　動力上，2020款A(yù)X7搭載第二代EP6 1.6THP發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)進(jìn)一步強(qiáng)化，最高功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N.m/1750-4500rpm，匹配愛信第三代6速手自一體變速箱，在中段加速及0-100km百公里加速測試方面為消費(fèi)者帶來驚喜，工況油耗7.0L/100km，滿足嚴(yán)苛的國六b排放法規(guī)要求，加速噪音較上一代產(chǎn)品降低6dBA，NVH效果更佳。

　　為給消費(fèi)者帶來更好的駕控體驗(yàn)，2020款A(yù)X7全新升級底盤，采用歐姆龍第四代轉(zhuǎn)向控制器，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，聘請歐洲豪華品牌底盤專家評價(jià)指導(dǎo)精細(xì)調(diào)教底盤，帶來沉穩(wěn)、扎實(shí)的行駛質(zhì)感，采用TRW天合制動卡鉗，帶來百公里滿載下37.15米的優(yōu)秀制動成績，亦動亦靜皆信心在握。

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