3月31日，工人在空客天津第二條總裝線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場施工作業(yè)。
當(dāng)日，由中國鐵建大橋局承建的空客天津A320系列飛機(jī)第二條總裝線項(xiàng)目最大單體建筑——209總裝廠房基礎(chǔ)施工完成，正式轉(zhuǎn)入主體施工階段。
據(jù)介紹，空客天津第二條總裝線項(xiàng)目是空中客車公司在中國投資建設(shè)的第二條A320系列飛機(jī)總裝線，依托現(xiàn)有空客天津總裝公司廠區(qū)進(jìn)行建設(shè)，主要生產(chǎn)A320和A321系列飛機(jī)，共包括總裝廠房等13個(gè)單體建筑，預(yù)計(jì)2026年底交付投產(chǎn)，屆時(shí)，空客在天津?qū)⑿纬蓛蓷l單通道飛機(jī)和一條雙通道飛機(jī)生產(chǎn)線布局。
新華社記者 趙子碩 攝
這是3月31日拍攝的空客天津第二條總裝線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場。
當(dāng)日，由中國鐵建大橋局承建的空客天津A320系列飛機(jī)第二條總裝線項(xiàng)目最大單體建筑——209總裝廠房基礎(chǔ)施工完成，正式轉(zhuǎn)入主體施工階段。
據(jù)介紹，空客天津第二條總裝線項(xiàng)目是空中客車公司在中國投資建設(shè)的第二條A320系列飛機(jī)總裝線，依托現(xiàn)有空客天津總裝公司廠區(qū)進(jìn)行建設(shè)，主要生產(chǎn)A320和A321系列飛機(jī)，共包括總裝廠房等13個(gè)單體建筑，預(yù)計(jì)2026年底交付投產(chǎn)，屆時(shí)，空客在天津?qū)⑿纬蓛蓷l單通道飛機(jī)和一條雙通道飛機(jī)生產(chǎn)線布局。
新華社記者 趙子碩 攝
3月31日，工人在空客天津第二條總裝線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場施工作業(yè)。
當(dāng)日，由中國鐵建大橋局承建的空客天津A320系列飛機(jī)第二條總裝線項(xiàng)目最大單體建筑——209總裝廠房基礎(chǔ)施工完成，正式轉(zhuǎn)入主體施工階段。
據(jù)介紹，空客天津第二條總裝線項(xiàng)目是空中客車公司在中國投資建設(shè)的第二條A320系列飛機(jī)總裝線，依托現(xiàn)有空客天津總裝公司廠區(qū)進(jìn)行建設(shè)，主要生產(chǎn)A320和A321系列飛機(jī)，共包括總裝廠房等13個(gè)單體建筑，預(yù)計(jì)2026年底交付投產(chǎn)，屆時(shí)，空客在天津?qū)⑿纬蓛蓷l單通道飛機(jī)和一條雙通道飛機(jī)生產(chǎn)線布局。
新華社記者 趙子碩 攝
3月31日，工人在空客天津第二條總裝線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場施工作業(yè)。
當(dāng)日，由中國鐵建大橋局承建的空客天津A320系列飛機(jī)第二條總裝線項(xiàng)目最大單體建筑——209總裝廠房基礎(chǔ)施工完成，正式轉(zhuǎn)入主體施工階段。
據(jù)介紹，空客天津第二條總裝線項(xiàng)目是空中客車公司在中國投資建設(shè)的第二條A320系列飛機(jī)總裝線，依托現(xiàn)有空客天津總裝公司廠區(qū)進(jìn)行建設(shè)，主要生產(chǎn)A320和A321系列飛機(jī)，共包括總裝廠房等13個(gè)單體建筑，預(yù)計(jì)2026年底交付投產(chǎn)，屆時(shí)，空客在天津?qū)⑿纬蓛蓷l單通道飛機(jī)和一條雙通道飛機(jī)生產(chǎn)線布局。
新華社記者 趙子碩 攝
3月31日，工人在空客天津第二條總裝線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場施工作業(yè)。
當(dāng)日，由中國鐵建大橋局承建的空客天津A320系列飛機(jī)第二條總裝線項(xiàng)目最大單體建筑——209總裝廠房基礎(chǔ)施工完成，正式轉(zhuǎn)入主體施工階段。
據(jù)介紹，空客天津第二條總裝線項(xiàng)目是空中客車公司在中國投資建設(shè)的第二條A320系列飛機(jī)總裝線，依托現(xiàn)有空客天津總裝公司廠區(qū)進(jìn)行建設(shè)，主要生產(chǎn)A320和A321系列飛機(jī)，共包括總裝廠房等13個(gè)單體建筑，預(yù)計(jì)2026年底交付投產(chǎn)，屆時(shí)，空客在天津?qū)⑿纬蓛蓷l單通道飛機(jī)和一條雙通道飛機(jī)生產(chǎn)線布局。
新華社記者 趙子碩 攝
3月31日，工人在空客天津第二條總裝線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場施工作業(yè)。
當(dāng)日，由中國鐵建大橋局承建的空客天津A320系列飛機(jī)第二條總裝線項(xiàng)目最大單體建筑——209總裝廠房基礎(chǔ)施工完成，正式轉(zhuǎn)入主體施工階段。
據(jù)介紹，空客天津第二條總裝線項(xiàng)目是空中客車公司在中國投資建設(shè)的第二條A320系列飛機(jī)總裝線，依托現(xiàn)有空客天津總裝公司廠區(qū)進(jìn)行建設(shè)，主要生產(chǎn)A320和A321系列飛機(jī)，共包括總裝廠房等13個(gè)單體建筑，預(yù)計(jì)2026年底交付投產(chǎn)，屆時(shí)，空客在天津?qū)⑿纬蓛蓷l單通道飛機(jī)和一條雙通道飛機(jī)生產(chǎn)線布局。
新華社記者 趙子碩 攝
3月31日，工人在空客天津第二條總裝線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場施工作業(yè)。
當(dāng)日，由中國鐵建大橋局承建的空客天津A320系列飛機(jī)第二條總裝線項(xiàng)目最大單體建筑——209總裝廠房基礎(chǔ)施工完成，正式轉(zhuǎn)入主體施工階段。
據(jù)介紹，空客天津第二條總裝線項(xiàng)目是空中客車公司在中國投資建設(shè)的第二條A320系列飛機(jī)總裝線，依托現(xiàn)有空客天津總裝公司廠區(qū)進(jìn)行建設(shè)，主要生產(chǎn)A320和A321系列飛機(jī)，共包括總裝廠房等13個(gè)單體建筑，預(yù)計(jì)2026年底交付投產(chǎn)，屆時(shí)，空客在天津?qū)⑿纬蓛蓷l單通道飛機(jī)和一條雙通道飛機(jī)生產(chǎn)線布局。
新華社記者 趙子碩 攝
3月31日，工人在空客天津第二條總裝線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場施工作業(yè)。
當(dāng)日，由中國鐵建大橋局承建的空客天津A320系列飛機(jī)第二條總裝線項(xiàng)目最大單體建筑——209總裝廠房基礎(chǔ)施工完成，正式轉(zhuǎn)入主體施工階段。
據(jù)介紹，空客天津第二條總裝線項(xiàng)目是空中客車公司在中國投資建設(shè)的第二條A320系列飛機(jī)總裝線，依托現(xiàn)有空客天津總裝公司廠區(qū)進(jìn)行建設(shè)，主要生產(chǎn)A320和A321系列飛機(jī)，共包括總裝廠房等13個(gè)單體建筑，預(yù)計(jì)2026年底交付投產(chǎn)，屆時(shí)，空客在天津?qū)⑿纬蓛蓷l單通道飛機(jī)和一條雙通道飛機(jī)生產(chǎn)線布局。
新華社記者 趙子碩 攝
3月31日，工人在空客天津第二條總裝線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場施工作業(yè)。
當(dāng)日，由中國鐵建大橋局承建的空客天津A320系列飛機(jī)第二條總裝線項(xiàng)目最大單體建筑——209總裝廠房基礎(chǔ)施工完成，正式轉(zhuǎn)入主體施工階段。
據(jù)介紹，空客天津第二條總裝線項(xiàng)目是空中客車公司在中國投資建設(shè)的第二條A320系列飛機(jī)總裝線，依托現(xiàn)有空客天津總裝公司廠區(qū)進(jìn)行建設(shè)，主要生產(chǎn)A320和A321系列飛機(jī)，共包括總裝廠房等13個(gè)單體建筑，預(yù)計(jì)2026年底交付投產(chǎn)，屆時(shí)，空客在天津?qū)⑿纬蓛蓷l單通道飛機(jī)和一條雙通道飛機(jī)生產(chǎn)線布局。
新華社記者 趙子碩 攝
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