1月3日，湖南省交通運輸廳下發了《關于命名長沙縣等22個縣市區全省第二批城鄉客運一體化示范縣的通報》，藍山縣順利通過“湖南省城鄉客運一體化示范縣”驗收。近年來，藍山縣積極推進城鄉客運一體化示范縣創建工作，按照“集約經營、統籌規劃、鄉村覆蓋、價格惠民”的原則，深入開展城鄉客運一體化相關工作，取得了顯著的成效。
高度重視，謀實創建“路線圖”。該縣縣委、縣政府始終把人民群眾對美好生活的需求作為奮斗目標，積極貫徹關于城鄉客運一體化發展的安排部署，將實施城鄉客運一體化全域運營作為“我為群眾辦實事”實踐活動中的一項重大民生工程，高度重視城鄉客運一體化示范縣創建工作。成立了城鄉客運一體化試點縣創建工作領導小組，縣委常委會、政府常務會議等多次會議對城鄉客運一體化創建工作進行了專題研究，并將此工作納入政府年度績效考核范圍。制定出臺了《藍山縣推進城鄉客運一體化工作實施方案》，為全縣城鄉客運一體化創建工作奠定了堅實基礎。
快速整合，推進創建“任務圖”。該縣抽調精干人員，組建工作專班，列出任務清單，倒排工期，掛圖作戰。由縣財政局邀請第三方評估公司對全縣農村客運車輛進行評估，擬定了《藍山縣城鄉客運一體化營運車輛收購方案》并經縣政府常務會議審議通過。藍山縣城鄉客運一體化運營項目特許經營權通過招投標的方式，確定縣熙達汽車運輸服務有限公司為運營主體，按照“政府扶持，企業運營，行業主管”的模式，統一收購全縣的農村客運班線車輛。縣交通運輸局牽頭，相關單位全力配合高效整合全縣農村客運班線，先后投入700余萬元，使全縣2運輸公司、138臺班車在較短的時間內全部簽訂退出農村客運經營協議，同時實現零信訪。
突出重點，落細創建“民生圖”。該縣在爭創“四好農村路”省級示范縣和全國示范縣的基礎上，基本形成綜合交通網絡，建制村公路通暢率達100%，客運班車通達率達100%。加快推進客運服務站、首末站、招呼站等公交基礎設施建設，現有等級客運場站7個，農村招呼站106個，農村公交車首末站11個。落實城區線路票價2元，城區外在原有票價基礎上降幅30%以上；安排公交車19臺、農村客運班車21臺每天為全縣工業園區22家大型用工企業余名務工2100人員提供接送上下班服務，最大限度實現便民惠民。通過整合城鄉公交、物流快遞、郵政、“通村村”物流平臺等各方面資源，形成了“城鄉公交+電商物流+共同配送”服務模式，建設縣級物流配送中心，以14個鄉鎮的郵政物流站點、8個鄉鎮運輸服務站為骨干節點，以327個村級物流點為末端節點，構建了覆蓋全縣209個行政村的縣、鄉、村三級農村物流網絡體系。推進客貨郵融合進程，農村物流成本整體下降30%，有力地促進了城鄉雙向流通。（通訊員 黃敦高）
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