新型奧運版復興號智能動車組依托京張高鐵智能“復興號”運營經驗和先進技術，為北京冬奧會量身定制，具有智能、綠色、人文的重要特點。

 

         該動車組編組8輛，為4動4拖動力分散式動車組；定員564人，設商務、一等、二等、媒體車廂；外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，以冰雪藍為基調，配以飄舞的白色飄帶，體現整體的動感狀態；整體顏色中點綴若隱若現的雪花和運動元素，彰顯冬奧主題。（摘自：人民網）

 

        據了解為了保持復興號的標準配置在智能服務、智能運維等基礎上。新型奧運版復興號還增加了智能行車功能，在世界上首次實現了時速350公里自動駕駛，該列車具備了車站自動發車、區間自動運行、到站自動停車、車門自動控制等功能。

 

        隨著列車的亮相，列車融合了“高鐵+5G+4K”的先進技術，打造世界首個高鐵5G超高清奧運演播室，實現5G高清賽事直播，具備了6個頻道4K直播能力。

 

        為了更好的服務冬奧運和冬殘奧運，列車進行了許多針對性優化設施，5號車廂為多功能車廂，設置了媒體工作區，設置了12張辦公桌椅及國際通用插座、可推拉小桌板等設施。可容納48人就坐，為媒體工作人員提供了辦公區域。

 

        列車頂部燈光采用了放射性藍色燈光，更好的契合了冬奧運的冰雪主題。1、4、8號車廂還設置了滑雪器材存放柜，4號還設置了無障礙衛生間和輪椅存放處，便于輪椅的通過和存放，更貼合冬殘奧運。（付子彤）

 

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