重慶小康工業集團股份有限公司（以下簡稱“小康股份”）于8月13日發布2019年半年度報，報告指出2019上半年小康股份營業收入76.84億元，比上年度末下降26.49%；總資產252.84億元，比上年度末下降4.82%；從銷量來看，小康股份銷售 SUV6.7萬輛，MPV1.2萬輛，微客1.7萬輛，微貨4.4萬輛。
小康股份聚焦于先進制造，現有主營業務以汽車整車、發動機、汽車零部件的自主研發、制造、銷售及服務于一體，新業務聚焦新能源汽車以及三電系統。小康股份傳統業務有所下滑，高端新能源車業務是未來業績重要增長點。
汽車行業整體下降國六全系車型已量產
2019上半年，汽車行業積極響應國家“藍天保衛戰”號召，排放標準國五升級到國六。各大主要汽車廠家和品牌均積極主動去庫存，出臺各種臨時性的市場手段消化國五庫存車輛，消費者短期內持幣觀望，汽車行業整體下滑，對中國自主品牌的影響尤為明顯。
受此影響，小康股份2019上半年整車銷量同比下降25.9%，發動機銷量同比下降20.7%。小康股份積極制定相應的市場政策與舉措降庫存，減少經銷商國五車型庫存。現有車型相繼在2019年6月前滿足國家第六階段機動車污染物排放標準，國六項目全系14個車型19個產品實現量產。隨著國五升級國六排放標準對市場影響的消除，小康股份預計新產品的量產上市，將會為2019下半年及以后年度的經營業績提供支撐。
兩江智能工廠投產 已實現高度自動化
2019年3月，小康動力智能工廠投產，工廠全線擁有機器人、AGV、紅外檢測等全自動設備，配置PDM、ERP、MES、WMS、EAM等信息管理系統，實現產品制造過程的全數據化管控。同年4月10 日，金康賽力斯兩江智能工廠投產，以數字化為軟實力驅動全業務流程，以高度自動化和智能化的機器人及產線裝備為硬實力，綜合運用人工智能、物聯網、云計算等新技術，在沖壓、焊裝、涂裝、總裝以及電池 PACK五大工藝車間實現了高度的自動化和智能化，生產滿足用戶個性化定制需求的高品質產品。隨著金康賽力斯兩江智能工廠和小康動力智能工廠的建成投產，小康股份已形成了行業領先的智能制造能力。
完成產業鏈閉環布局 為后續發展打下基礎
2019下半年，小康股份將持續投資聚焦于新能源汽車業務，在四季度實現首款中高端車型SF5量產銷售。小康股份的研發投入主要用于智能電動汽車領域。SF5的發布正式宣告小康股份進入高端新能源車市場。小康股份已與阿里巴巴、華為等公司展開全面合作，國內第一家體驗店已投入試運營。此外小康股份還將量產銷售E3、E1兩款大眾型新能源汽車。小康股份將進一步持續投資聚焦于新能源汽車核心技術和產品平臺的研發，特別是増程電動EVR平臺的研發和產業化，形成差異化優勢。
截至8月12日收盤，小康股份市值122.94億元，位列乘用車行業第10位，市場及行業地位依然鞏固；小康股份于8月9日發布2019年7月產銷快報，12日市值增長5.83%，市值增長幅度為整個乘用車行業第一；總市值位列行業第一的上汽集團市值小幅度下降0.29%；總市值位列行業第二、第三的企業，市值增長幅度較小；乘用車行業平均市值增長幅度較小；上證A股平均上漲1.4%。
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