近日，從國家工業和信息化部獲悉，神龍汽車有限公司正式獲得新能源汽車生產企業準入與PHEV車型產品準入。接下來，神龍汽車有限公司將密集投放四款新能源車型，包括三款PHEV插電式混合車型和一款純電動車型。
圖為2019年4月上海國際車展上展出的插電式混合動力車型東風標致508L PHEV
2017年1月6日，國家工業和信息化部發布第39號令，明確自2017年7月1日起實施執行《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，目的就是為了落實發展新能源汽車的國家戰略，規范新能源汽車生產活動，保障公民生命財產安全和公共安全，促進新能源汽車產業持續健康發展；是根據國家《行政許可法》《道路交通安全法》等法律法規而制定的，對新能源汽車生產企業及產品準入過程中的申請、審查、公告等方面的管理要求，進行了明確規定。對于提交申請的生產企業及產品，凡是通過審查的，由國家工信部核準許可、批準通過，予以準入許可；反之，凡是不符合本規定的條件、標準的申請生產企業及產品，不予準入許可。
圖為2019年3月28日工信部專家來神龍汽車有限公司現場審查的末次會情景
推進新能源汽車發展，是國家戰略、行業大勢，也是傳統車企實現高質量發展必須經歷的一場深刻變革。2017年以來，神龍汽車有限公司將新能源事業作為引領未來發展的重大戰略，列入重要日程和優先發展方向，得到了股東雙方的高度重視與大力支持，并匯聚多方優勢資源全力推進。經過前期深入細致的市場調研、項目論證、經濟技術分析及方案選擇后，神龍汽車有限公司確立新能源事業的發展方向與技術路徑，制定了3-5年新能源汽車發展規劃。
2018年1月，設計開發人員技術能力培訓工作全面拉開序幕，分期分批選派優秀技術骨干，前往法國開展研修式培訓，并通過遠程電話或視頻對內部技術員進行轉訓。
2018年5月，神龍汽車有限公司技術中心新能源部的組織機構正式成立，下設新能源平臺與新能源動力設計兩個職能分部，嚴格按照國家法律法規的要求及項目實施的時間進程、關鍵節點，全力以赴抓推進、抓落實。與此同時，公司采購供應、質量控制、生產制造、銷售服務、遠程監控、安全保障體系建設等，齊頭并進，密集開展多輪實戰模擬演練。
2019年3月26日正式接受國家工信部專家組現場審查。經過3天緊張高效的現場審查，工信部審核組組長徐青給予高度評價，“神龍汽車有限公司新能源發展的技術能力、體系能力很強，同時在PHEV（即插電混合動力）技術研發方面，具有超前的設計開發能力、實驗驗證能力，技術領先優勢明顯。”
圖為工信部專家深入神龍技術開發現場認真審查，工程技術人員詳細回復專家提問
成功獲得“國家新能源汽車生產企業及產品準入”，為神龍汽車有限公司推進新能源事業發展邁出了重要一步。接下來，神龍汽車有限公司將密集投放四款新能源車型，三款是PHEV插電式混合車型，一款是純電動車型，其中還包含四驅的新能源車型。未來神龍汽車有限公司新能源事業，將成為有力驅動產品持續升級、促進生產經營健康持續發展的重要業務組成部分。
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