3月14日,也就是昨晚,東風雪鐵龍新C3-XR在上海正式上市,新車的起步售價為9.48萬元。在小型SUV領域耕耘已久的雪鐵龍為了繼續(xù)增加產(chǎn)品競爭力,新C3-XR的全系價格相較于2018款的指導價整整下調了1萬元左右。作為中期改款車型,這樣的定價以及車型配置相信會給關注它的用戶帶來更多的吸引力。發(fā)布會現(xiàn)場,東風雪鐵龍更是用動感的音樂和舞蹈將這款完全傾向于年輕人的產(chǎn)品渲染到了極致。
東風雪鐵龍新C3-XR上市價格
豪華裝備升級或6000元禮金上市禮,以及個性化信貸金融禮
雪鐵龍在1919年誕生,到今年正好100年。新C3-XR的上市也是東風雪鐵龍慶祝品牌百年系列盛會的重要組成部分。當然,它還有另一項任務,那就是進一步完善東風雪鐵龍SUV家族的矩陣,同時與天逸、云逸配合以覆蓋更多的細分市場,讓消費者擁有更多選擇的空間。
東風雪鐵龍新C3-XR 更年輕的市場定位
法國樂隊 發(fā)布會現(xiàn)場表演
雪鐵龍作為歐洲市場上的傳奇,憑借TYPE A起家,從歐洲第一輛全鋼車身轎車的B10、“公路女皇”Tration avant、最早進入中國的CX20,再到被稱為“紅色戰(zhàn)神”的C4WRC、被稱為“安全和舒適新標桿”的C5、作為總統(tǒng)座駕的C6等等,擁有無數(shù)輝煌時刻。但是,要不是趕在雪鐵龍品牌百年這樣的話題時刻,相信這些輝煌的過去已經(jīng)快被大家遺忘了。不過,有一點我們還是要去思考的,正是因為以上這些成就的沉淀才有了產(chǎn)品發(fā)展過程中的加加減減,為了市場的需求而“增加”,為了產(chǎn)品的賦能而“減少”。
東風雪鐵龍新C3-XR
新C3-XR的軸距依然是2655MM,在保證乘坐空間的同時,對外觀與內飾進行了全面的革新,配置同樣也實現(xiàn)了大幅升級。新C3-XR搭載了Grip Control智能多路況適應系統(tǒng)、9英寸觸屏智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng);同時匹配了PSA集團連續(xù)四年獲得國際發(fā)動機大獎的1.2THP發(fā)動機和全新的全新的190THP動力系統(tǒng)。如果你真的關注C3-XR的話,此時應該清楚了東風雪鐵龍在新C3-XR的那些“加加減減”。
采用雪鐵龍C4 Cactus概念車的設計因素
此次新C3-XR采用雪鐵龍C4 Cactus概念車的設計因素,大量的圓角矩形和撞色設計實現(xiàn)了外觀上巨大的改變。其中,前臉部分以雪鐵龍雙人logo為中心,延伸至兩旁大燈,形成飛機機翼式的視覺效果,提高了視覺沖擊力。高置立體發(fā)動機罩給體型較小的C3-XR帶來了足夠的力量感。側面C柱行李架的貫穿式設計和矩陣式尾燈都讓新C3-XR擁有了更高的辨識度。
東風雪鐵龍新C3-XR 內飾全面更新
與外觀呼應,新C3-XR得益于雪鐵龍La-maison的內飾設計理念,對內飾也進行了全面更新。法式箱包設計的中控臺、精致的縫線、高質感織物與皮質混搭拼接的座椅、隨處可見的圓角矩形與撞色設計,都滿足了年輕人對個性與質感的強烈訴求。
東風雪鐵龍新C3-XR 后備箱裝載能力
新C3-XR后備箱標準容積為420L,在后排座椅放倒后,行李廂容積能拓展至1280L,不僅可以滿足日常外出的常備用品存放,還能在旅行時多塞幾個大號拉桿箱。同時,新C3-XR擁有1.3平米全景天幕,雖說這樣的設計不是什么特別新鮮的配置,但是這依然是新C3-XR給我們的一份浪漫的禮物。
全新9英寸觸屏智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)
科技配置方面,新車搭載全新9英寸觸屏智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),不僅支持觸屏操作,同時也支持語音指令,包括撥打電話、在線聽音樂、在線收發(fā)信息、語音控制導航、打開電臺等功能,當然還有百度Carlife 手機互聯(lián)。
Grip Control智能多路況適應系統(tǒng)
操控方面,新C3-XR搭載了Grip Control智能多路況適應系統(tǒng),它擁有一鍵切換公路、沙地、雪地、泥地、 ESP關閉這5種路況模式,能夠根據(jù)使用場景的不同做出最恰當?shù)捻憫T偌由螮SP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HIB高強度安全車身以及HAC上坡輔助系統(tǒng),新C3-XR在能夠輕松應對所有城市路況的同時還能“撒點野”。當然還有PSA集團連續(xù)四年獲得國際發(fā)動機大獎的1.2THP發(fā)動機和全新的全新的190THP動力系統(tǒng),保證充足的動力需求的同時,也讓燃油經(jīng)濟性得到了更大的升級。
東風雪鐵龍新C3-XR 發(fā)布會現(xiàn)場
寫在最后:
據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,年輕人的購車比例在不斷擴大,而新C3-XR的本次大改款也融入了諸多年輕人喜愛的元素。外觀與內飾設計完全與雪鐵龍品牌的家族風格對齊,全新的大屏和車機系統(tǒng)也讓它在面對一眾合資品牌車型時更有底氣。新?lián)Q裝的190THP動力總成讓它更適合城市路況駕駛,更經(jīng)濟的能耗表現(xiàn)對于年輕消費者來說也必然是具有誘惑力的。(東風雪鐵龍 供圖 編輯韋威 責任編輯吳越)
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